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网络货运是在利用互联网技术开发的车货匹配平台的基础上发展起来的,通过互联网平台加数字化技术引用,在大数据的介入下,促使货运全网互联互通,借助智慧物流模式进行行业升级。
交通部重点强调全面贯彻、坚持发展的“互联网+”高效物流,通过发展网络货运,推动解决道路货运行业多年来积累的深层次矛盾和问题,有效解决货运经营者在配货理货方面的操心事、运费结算方面的烦心事、税收保险方面的揪心事。 [1]
从事网络货运经营的,是指经营者依托互联网平台整合配置运输资源,以承运人身份与托运人签订运输合同,委托实际承运人完成道路货物运输,承担承运人责任的道路货物运输经营活动。
网络货运不仅可以帮助企业实现运力资源的高效调配,还可以帮助物流企业真正实现降本增效。 [2] 网络货运还为多家合作企业提供了平台推广、运营、财税等方面的支持,结合客户情况,为客户提供定制化指导服务。在企业快速发展的同时,有效降低运营成本,保持核心竞争力,助力企业做强做大 [2] 。
发展历史
车货信息匹配平台诞生
无车承运人介入
网络货运平台新概念诞生
网络货运是在道路货运无车承运人的基础上发展来的,网络货运平台可实现线上交易等功能,平台还会承担运输途中的部分风险。 [3] 《网络平台道路货物运输经营管理暂行办法》对网络货运经营者有关承运车辆及驾驶员资质审核、货物装载及运输过程管控、信息记录保存及运单数据传输、税收缴纳、网络和信息安全,货车司机及货主权益保护、投诉举报,服务质量及评价管理等作了系统规定,合理界定了平台责任,规范平台经营行为。 [3]
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